Däcksribben är framsågade, det ser maffigt ut när man breder ut dom, snygg ådring! Mats har fått jobbet att fräsa kanterna; dels en v-fog undertill och sedan nåten. På ca 300 m ribb, som ska fräsas fyra gånger, så blir det några meter.
Donnerstag, 29. Mai 2008
Samstag, 24. Mai 2008
Fredag 23:e Maj
Mittwoch, 21. Mai 2008
Dienstag, 20. Mai 2008
Tisdag 20:e Maj
Måndag 19:e Maj
Mats har limmat och format alla balkar inne på verkstaden. Nu är allt monterat och ska turas på plats. Petter går varv efter varv runt båten, hyvlar och kikar. Till sin hjälp har han ett långt aluminiumri. Att få en bra turning på balkarna är ett svårt och krävande arbete. Men det är här grunden till däcket läggs, vi vill inte hyvla i dom 16 mm tunna däcksribben.
Långhyveln ovan på bilden är ett bra hjälpmedel.
Torsdag 15:e Maj
Många av båtens balkar var slut, några var helt enkelt av. Konstigt att båtarna håller ihop, det är väl av gammal vana. Eftersom den tidigare balkbukten inte mäter in enligt regeln beslöt vi oss för att nytillverka all balkar. Balkbukten skall enligt regeln vara 1/25 av båtbredden. Balkarna lamellimmas i furu.
Det blir starkt det!
Abonnieren
Posts (Atom)